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实用指南

如何从中国进口到巴拉圭:完整指南

中国无疑是巴拉圭进口的主要来源地——然而巴拉圭与北京并无外交关系。这一看似矛盾的组合,是您在着手安排进口业务之前首先需要理解的一点。以下是完整的分步流程。

更新时间:2026年7月 · Desembarco Paraguay 团队编写 · 阅读时长:约11分钟

超60亿美元
2025年从中国进口的金额——占巴拉圭进口总额的三分之一以上
45–60
从中国到亚松森典型的门到门海运天数
0
巴拉圭与中国之间的外交关系——巴拉圭承认台湾
令大多数人感到意外的事实:巴拉圭是南美洲唯一、也是全球仅有的12个与台湾(而非中华人民共和国)保持正式外交关系的国家之一。这并不妨碍从中国进口——事实上,中国正是巴拉圭进口的主要来源地——但确实妨碍了巴拉圭直接向中国出口,因为北京不与承认台北的国家进行官方贸易。我们将在下一节详细说明。

巴拉圭—中国—台湾关系解析

巴拉圭在外交上承认台湾(中华民国),而非中华人民共和国。这是巴拉圭数十年来一直坚持的立场,也是其作为南美洲唯一持此立场国家的独特之处。

在实践中,这造成了一种重要的不对称:巴拉圭可以从中国进口——而且规模巨大,2025年进口额超过60亿美元,创下纪录,相当于该国进口总额的三分之一以上——因为私营商品贸易并不依赖于正式的外交关系。但巴拉圭无法直接向中国出口,因为中国政府官方上不与承认台湾的国家进行贸易。巴拉圭的主要出口产品(大豆、牛肉)因此无法直接进入中国市场。

这一状况是当前活跃的外交政策议题:2026年出现了关于与中国建立潜在贸易关系的新讨论迹象,尽管巴拉圭政府已明确表示,不会接受以断绝与台湾关系为条件来发展这一关系。这是一个可能发生变化的领域,因此如果您的业务特别依赖对华出口,建议持续关注相关动态。

对于只想进口的人(这是绝大多数情况),这一外交状况并不构成实际操作上的障碍:巴拉圭与中国之间不存在能够降低关税的优惠贸易协定(不同于例如南方共同市场内部的协定),因此从中国进口的商品需按共同对外关税的一般税率缴税,与任何其他没有优惠协定的原产地一致。

分步流程

运输路线与时间

方式预计门到门时间适用情况
海运整箱(FCL)45–60天大批量货物(约15立方米以上),单位成本更优
海运拼箱(LCL)45–60天(与FCL相近,另加拼箱/拆箱时间)中小批量货物,首次进口
空运门到门7–15天(仅港到港为4–8天)紧急、高价值低体积货物

由于巴拉圭是内陆国家,几乎所有海运货物都需经邻国港口入境,再通过陆运完成剩余路程。布宜诺斯艾利斯和帕拉纳瓜是最常用的港口;经巴西桑托斯港中转通常比经智利港口的路线略快。从卸货港到亚松森的最后一段路程由卡车完成——如果货物为整箱(FCL),通常使用带集装箱底盘的半挂车。

关税与进口成本

由于巴拉圭与中国之间不存在优惠贸易协定,从中国进口的商品适用南方共同市场共同对外关税(AEC),这与适用于任何无特殊协定国家的一般关税体系相同:根据产品的关税分类,共14档,税率从0%到35%不等,按CIF价值(货物价值+国际运费+保险费)计算。

除关税外,还需预算进口增值税(巴拉圭为10%),以及视产品而定的海关和港口服务费用。因此,务必在下单前索取完整的进口成本核算,而不仅仅参考供应商的FOB报价。

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常见问题

尽管没有外交关系,巴拉圭还能从中国进口吗?

可以,完全没有问题。私营进口贸易并不依赖于正式外交关系的存在。事实上,中国是巴拉圭进口的主要来源地,2025年进口额超过60亿美元。

巴拉圭能向中国出口吗?

不能直接出口。中国官方不与承认台湾的国家进行贸易,而巴拉圭是全球少数(南美洲唯一)坚持这一外交立场的国家。这影响了巴拉圭的出口,尤其是大豆和牛肉,但不影响进口。

从中国进口是否享有优惠关税?

没有。由于巴拉圭与中国之间不存在贸易协定,中国进口商品适用南方共同市场共同对外关税的一般税率,与任何无优惠协定的原产地相同。

从中国进口到巴拉圭需要多长时间?

海运门到门需45至60天,包括运至南美港口(通常为布宜诺斯艾利斯或帕拉纳瓜)及陆运至亚松森的时间。空运门到门则需7至15天。

进口是否需要在巴拉圭注册公司?

是的,要在DNIT作为常规进口商开展业务,需要一家拥有有效税号的本地公司。如果您尚未成立公司,可在启动进口业务的同一流程中完成注册。

本指南仅供一般信息参考之用,不构成法律、海关或商业建议。巴拉圭与中国之间的关税、运输时长以及外交和贸易状况可能发生变化——在做出决定前,请始终与报关行核实最新信息。参考来源:2026年关于巴拉圭—中国—台湾贸易与外交关系的新闻报道,以及专注于中国—巴拉圭航线的物流运营商提供的运输时长数据,于2026年7月核查。

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